চট্টগ্রাম নগরে ক্রমাগতভাবে জনসংখ্যা বাড়ছে। সঙ্গে বাড়ছে যানবাহন, সম্প্রসারণ হচ্ছে সড়ক। কিন্তু ব্যস্ত নগরীর জন্য গুরুত্বপূর্ণ মোড়-জংশনে নেই প্রয়োজনীয় ফুটওভার ব্রিজ।
প্রয়োজনীয় ফুটওভার ব্রিজ না থাকায় বৃদ্ধ, নারী-শিশু ও স্কুল শিক্ষার্থীদের চরম ঝুঁকি নিয়ে রাস্তা পার হতে হয়। এ নিয়ে ভুক্তভোগীদের অভিযোগও অন্তহীন।
এদিকে, ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় নগরের কয়েকটি ফুটওভার ব্রিজ ভেঙে ফেলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশন (চসিক)। আগ্রাবাদের ফকিরহাটের ফুটওভার ব্রিজটি ইতোমধ্যে ভেঙে ফেলার কাজ শুরু হয়েছে।
অপর দিকে, উল্টো যে কয়টি ফুটওভার ব্রিজ আছে সেগুলো অনেকটাই অচল। ফলে পথচারীদের ঝুঁকি নিয়েই ব্যস্ত সড়ক পার হতে হয়।
চসিক সূত্রে জানা যায়, নগরের নিউমার্কেট, স্টেশন রোড, ফকিরহাট ও ইপিজেড মোড়ে ফুটওভার ব্রিজ আছে। এর মধ্যে নিউমার্কেট ও স্টেশন রোডের ওভারব্রিজ অনেকটাই ব্যবহার অনুপযোগী। মলমূত্রে অপরিচ্ছন্ন অবস্থা, প্রতিনিয়তই থাকে মদ-গাঁজা সেবনকারীদের আড্ডা, এলোমেলোভাবে বিভিন্ন জায়গায় ময়লা পড়ে থাকাসহ নানা কারণে এগুলো অনেকটা পরিত্যক্ত হয়ে আছে।
চসিকের প্রধান প্রকৌশলী মহি উদ্দিন বার্তা২৪কে বলেন, ‘নগরের কাঠগড়, ইপিজেড মোড়, বাদামতলী, দেওয়ানহাট, চৌমুহনীসহ এ ধরনের গুরুত্বপূর্ণ জায়গায় ১৬টি ওভারপাস নির্মাণের একটি পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে চসিক। ইতোমধ্যে এ ব্যাপারে একটি প্রকল্প জাইকার মাধ্যমে বাস্তবায়নেরও উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। আশা করি, শিগগিরই এটি বাস্তবায়ন শুরু হবে। এছাড়া নগরে চারটি ওভারব্রিজ রয়েছে। কিন্তু এসব ওভারব্রিজ ব্যবহার অনুপযোগী। চসিক যদি ব্যবহার উপযোগী করে তুলত তবে এগুলো মানুষ ব্যবহার করত।’
ফকিরহাটের স্থানীয় সেলিম ড্রাইভার বলেন, 'যেগুলো আছে সেগুলো ব্যবহার উপযোগী করে তোলা হোক। একই সঙ্গে নতুন করে গুরুত্বপূর্ণ জংশনে আরও ওভারব্রিজ নির্মাণ করা হোক।’
জানা যায়, নগরীর শাহ্ আমানত সেতু সংযোগ সড়ক, বহদ্দারহাট মোড়, মুরাদপুর, ষোলশহর, ২ নম্বর গেট, জিইসি মোড়, লালখান বাজার, টাইগার পাস, দেওয়ানহাট, আগ্রাবাদ, নিমতলা বিশ্বরোড, অলংকার, হালিশহর, বড়পোল, কাস্টমস, সল্টগোলা ক্রসিং, সিমেন্ট ক্রসিং মোড়, কাঠগড়সহ বিভিন্ন মোড়ে প্রতিনিয়তই যানবাহন ও পথচারীর চাপ থাকে। যে কারণে প্রায় সময় দুর্ঘটনার শিকার হতে হয় পথচারীদের।