বৈষম্যবিরাধী ছাত্র আন্দোলনে গুলিবিদ্ধ হয়ে প্রথম নিহত বেগম রোকেয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের (বেরোবি) শিক্ষার্থী আবু সাইদকে ‘সন্ত্রাসী’ বলা সহকারী কমিশনার তাপসী তাবাসসুম উর্মিকে স্থায়ী ভাবে বহিস্কার দাবিতে লালমনিরহাটে ছাত্র সমাজের মানববন্ধন।

মঙ্গলবার (৮ অক্টোবর) সকালে লালমনিরহাট জেলা প্রশাসক কার্যালয়ের সামনে সচেতন ছাত্র সমাজের ব্যানারে মানববন্ধন করা হয়।

মানববন্ধনে বক্তরা জানান, লালমনিরহাট জেলা প্রশাসনের সহকারী কমিশনার তাপসী তাবাসসুম উর্মি প্রধান উপদেষ্টা ও বৈষম্যবিরোধী আন্দোলন নিয়ে বিতর্কিত মন্তব্য করে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে পোষ্ট করেছেন। সেখানে এ আন্দোলনে গুলিবিদ্ধ হয়ে প্রথম নিহত রংপুর বেগম রোকেয়া বিশ্বাবিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী আবু সাইদকে সন্ত্রাসী আখ্যা দিয়ে ফেসবুক পোস্ট করেন। এতে জনপ্রশাসন মন্ত্রনালয় তাকে লালমনিরহাট থেকে ওএসডি করে বদলি করেছে মাত্র। পরবর্তিতে তাকে সাময়িক ভাবে বরখাস্থ করেছে জনপ্রশাসন মন্ত্রনালয়।

বদলি বা সাময়িক বরখাস্থ কোন শাস্তি নয়। বিগত সরকারের দোষর তাপসী তাবাসসুম উর্মিকে চুড়ান্ত ভাবে চাকুরী থেকে বরখাস্থ করে তাকে গ্রেফতারের দাবি জানান বক্তারা।

এ সময় বক্তব্য রাখেন, জেলা আইনজীবী কাউন্সিলের সদস্য সচিব অ্যাডভোকেট ফিরোজ হায়দার লাভলু, বৈষম্য বিরোধী ছাত্র আন্দোলনের লালমনিরহাট জেলা সমন্বয়ক ওসমান গনি, পলাশী ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান আলাউল ইসলাম ফাতেমি পাভেল, সাপটিবাড়ি ইউনিয়ন পরিষদের প্যানেল চেয়ারম্যান হাফিজুল ইসলাম, ব্যবসায়ী নিয়াজ আহমেদ রেজা, অ্যাডভোকেট রবিউল ইসলাম, অ্যাডভোকেট মিজানুর রহমান, অ্যাডভোকেট রফিকুল ইসলাম ও সাংস্কৃতিক ব্যক্তিত্ব শামসুল আলম খান বুলেট।

অবৈধ ও দুর্ঘটনাপ্রবণ সিএনজি (গ্যাস) পাচার রোধ করে ২৪ ঘণ্টা নিরবিচ্ছিন্নভাবে সিএনজি (গ্যাস) সরবরাহের দাবি জানিয়েছে সিএনজি চালিত অটোরিকশা চালক সমিতি।

মঙ্গলবার (৮ অক্টোবর) রাজধানীর কারওয়ান বাজার পেট্রোবাংলার সামনে বিক্ষোভ কর্মসূচি থেকে এই দাবি জানানো হয়। বাঁচাও রাইড পরিষেবা ঐক্য পরিষদ এবং ঢাকা ও চট্টগ্রাম জেলা সিএনজি অটোরিক্সা শ্রমিক এক্য পরিষদ ব্যানারে বিক্ষোভ কর্মসূচিটি অনুষ্ঠিত হয়।

আন্দোলনকারীরা বলেন, আমাদের দিনে দুইবার সিএনজি স্টেশন থেকে গ্যাস আনতে হয়। প্রতিবার গ্যাস আনতে গিয়ে তিন ঘণ্টা, তিন ঘণ্টা মোট ৬ ঘণ্টা লাইনে পরে থাকতে হয়। তারপরেও অনেক সময় আমরা গ্যাস পাইনা। পেলেও গ্যাসের চাপ থাকেনা অর্ধেক গ্যাসও নিতে পারি না আমরা।

তারা বলেন, আমরা যদি দিনের ৬ ঘণ্টা গ্যসের জন্য লাইনেই দাড়িয়ে থাকি। তাহলে ভাড়া খাটবো কখন আর টাকা রোজগার করবো কিভাবে? এভাবে আমরা কিভাবে পরিবার নিয়ে বেঁচে থাকবো? একটা সিএনজি রাস্তায় নামাতে আমাদের ৩০ লাখ টাকা খরচ হয়। অথচ একটা প্রাইভেট ১২/১৪ লাখ টাকা হলেই পাওয়া যায়।

তারা বলেন, আমরা যদি ধরি ঘণ্টায় ৩০০ টাকা আমাদের ইনকাম হয়। তাহলে দিনে ৬ ঘণ্টা গ্যাসের জন্য সময় দিয়ে আমাদের প্রত্যেকের কমপক্ষে ১৮শ' টাকা ক্ষতি হয়। এই টাকা হলে আমাদের প্রত্যেকটা পরিবার ভালোভাবে চলতে পারে। তাই আমাদের দাবি একটাই অবৈধ ও দুর্ঘটনাপ্রবণ সিএনজি (গ্যাস) পাচার রোধ করে সঠিক পরিমাপে ২৪ ঘণ্টা সিএনজি ফিলিং স্টেশন খোলা রেখে নিরবিচ্ছিন্নভাবে সিএনজি (গ্যাস) সরবরাহ করতে হবে। 

এদিকে পেট্রোবাংলার চায়ারম্যান বরাবর পেশ করা লিখিত স্মারকলিপিতে তারা জানান, গত দুই যুগ ধরে পরিবহন খাতে উল্লেখযোগ্য যানবাহনে দেশের তুলনামূলক সাশ্রয়ী জ্বালানী হিসেবে সিএনজি (গ্যাস) এর ব্যবহার ব্যাপকভাবে জ্বালানী খাতের চাহিদা মিটিয়ে যাচ্ছে। কিন্তু, এটা খুবই দুঃখজনক যে, গত ছয় মাসের বেশি সময় ধরে এই সিএনজি প্রাপ্তিতে সৃষ্টি হয়েছে চরম ভোগান্তি। এতে একদিকে যেমন প্রতিটি বাহনকে এক কিংবা দু'বারের স্থলে প্রতিদিন ২ অথবা ৩ বার সিএনজি রিফিল করার জন্য যেতে হচ্ছে ফিলিং স্টেশনে অন্যদিকে প্রতিবারে দুই থেকে তিন ঘণ্টা সময় ব্যয় করে যে পরিমাণ গ্যাস পাচ্ছে তা চাহিদার তুলনায় অপ্রতুল। এমনকি দীর্ঘ সময় লাইনে দাড়িয়ে অপেক্ষা করে গ্যাস নিতে গিয়ে উল্টো উক্ত যানবাহনে পূর্বের রিজার্ভকৃত গ্যাসের একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ গ্যাস শুধুমাত্র সিস্টেমগত ত্রুটির কারণে অযথা অপচয় হচ্ছে।

অনতিবিলম্বে দুর্ঘটনা প্রবণ অবৈধ পন্থায় সিএনজি পাচার বন্ধ করলে এবং ২৪ ঘণ্টা সিএনজি স্টেশন খোলা রেখে নিরবিচ্ছিন্নভাবে অনুমোদিত যানবাহন গুলোতে এই জ্বালানি সরবরাহ করলে দ্রুততম সময়ের মধ্যে এই সমস্যার সমাধান হবে। আমরা আশা করি বাংলাদেশ সরকারের বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয় এবং একই সাথে সংশ্লিষ্ট দপ্তর কর্তৃক শ্রমিক ও জনদুর্ভোগ সম্বলিত এই সমস্যা সমাধানে আন্তরিক ভূমিকা পালন করবেন।

গাইবান্ধা গোবিন্দগঞ্জের ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের দুই কিলোমিটার জুড়ে তীব্র যানজটের কবলে পড়ছে। একই সাথে তিন কিলোমিটার এলাকা জুড়ে যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে দিনাজপুর-গোবিন্দগঞ্জ ভায়া ঘোড়াঘাট আঞ্চলিক মহাসড়ক। এই দুই সড়কের এক কিলোমিটার শহর পার হতে একেকটি যানবাহনের সময় লাগছে এক থেকে দেড় ঘন্টা। এতে চরম ভোগান্তিতে পড়েছে দূরপাল্লার যাত্রীরা।

স্থানীয়রা জানান, গতকাল সোমবার দুপুর থেকে যানজটের এই তীব্রতা বৃদ্ধি পায়। নানা জটিলতায় গোবিন্দগঞ্জে অধিগ্রহণকৃত জমির উপরস্থ অবকাঠামো দেরীতে অপসারণ, চলমান ছয় লেন সড়ক নির্মাণ কাজের কাঙ্ক্ষিত অগ্রগতি না হওয়া এবং যানবাহন চলাচলের বিকল্প ব্যবস্থা না করে আগের সংস্কারবিহীন ও খানাখন্দে ভরা মহাসড়ক দিয়েই যানবাহন চলাচল চালু রাখায় যানজটের সৃষ্টি হচ্ছে। এছাড়া চলমান টানা বৃষ্টির পানিতে সড়কের খানাখন্দগুলো ডুবে থাকায় যানবাহন চালকরা তুলনামূলক অনেক ধীর গতিতে যানবাহন চালানো এবং সড়কে যানবাহন বিকলই শহর এলাকায় তীব্র যানজটের বড় কারণ।

খোঁজ নিয়ে জানা গেছে, বর্তমানে গোবিন্দগঞ্জের ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের বোয়ালিয়া মোড় থেকে বকচর আলু স্টোর পর্যন্ত দুই কিলোমিটার এবং দিনাজপুর-গোবিন্দগঞ্জ ভায়া ঘোড়াঘাট আঞ্চলিক মহাসড়কের থানা মোড় থেকে তরফকামাল পর্যন্ত প্রায় ৩ কিলোমিটার তীব্র যানজটের কবলে পড়ছে।

গোবিন্দগঞ্জের স্থানীয় গণমাধ্যমকর্মী গোপাল মহন্ত জানান, রংপুর-ঢাকা ছয় লেন মহাসড়কের গাইবান্ধার ৩২ কিলোমিটার অংশের বেশিরভাগই চলাচলের উপযুক্ত হয়েছে। কিন্তু গোবিন্দগঞ্জের আই হাসপাতাল থেকে হিমাদ্রী কোল্ড স্টেরেজ পর্যন্ত প্রায় দুই কিলোমিটার অংশে যানজট লেগেই থাকছে। এখানে ১২০ ফিট সড়ক থাকলেও ৩০ ফিটের মত জায়গা দিয়ে যানবাহন চলাচল করে। ফলে তীব্র জ্যামে আটকে সময় অপচয়ের পাশাপাশি দুর্ভোগের শিকার হচ্ছেন যাত্রীরা। তার উপর বৃষ্টিতে যানজট আরও তীব্র আকার ধারণ করছে। এতে সব থেকে বিপাকে পড়ছে দূরপাল্লার যাত্রীরা।

ঢাকা থেকে ছেড়ে আসা গাইবান্ধাগামী অরিন পরিবহনের যাত্রী সিরাজ জানান, গোবিন্দগঞ্জ থেকে পলাশবাড়ী বাসে যেতে সাধারণত ১৫ থেকে ২০ মিনিট সময় লাগে। সেখানে তিন ঘন্টা লেগেছে। তাহলে দুর্ভোগ কতটা ভয়াবহ একবার চিন্তা করে দেখেন।

তিনি বলেন, এক ঘন্টায় ২০০ গজও এগোতে পারেনি বাস। দ্রুত এ রাস্তার কাজ শেষ হওয়া দরকার বলে মনে করেন তিনি।

গোবিন্দগঞ্জ হাইওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা শরিফুল ইসলাম বলেন, গত কয়েকদিনের টানা বর্ষণে সড়কে সৃষ্ট গর্ত পানিতে ডুবে থাকায় ধীর গতিতে যানবাহন চলাচল করছে। যে কারণে শহর এলাকায় যানজট হচ্ছে। হাইওয়ে থানা পুলিশ যানজট নিরসনে গতকাল সোমবার থেকেই কাজ করে যাচ্ছে।

এ ব্যাপারে জানতে চাইলে জেলা ট্রাফিক বিভাগের ইন্সপেক্টর শাহ আলম মোবাইল ফোনে বার্তা২৪.কমকে বলেন, যানজট মোকাবিলায় আমরা কাজ করছি। পাশাপাশি হাইওয়ে পুলিশও কাজ করছে। মূলত চলমান ছয় লেন সড়কের নির্মাণ কাজ শেষ হলেই যানজট থেকে মুক্তি মিলবে।

প্রসঙ্গত, ঢাকা-রংপুর জাতীয় মহাসড়ক গাইবান্ধার দক্ষিণে গোবিন্দগঞ্জ উপজেলার ফাঁসিতলা থেকে উত্তরে সাদুল্লাপুর উপজেলার ধাপেরহাট পর্যন্ত ৩২ কিলোমিটার। দক্ষিণ এশিয়ায় দেশগুলোর মধ্যে আন্তঃযোগাযোগের মহাপরিকল্পনার ‘সাউথ এশিয়ান সাব–রিজিওনাল ইকোনমিক করপোরেশন’ (সাসেক) প্রকল্পের আওতায় ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের এই ৩২ কি.মি. সড়ক ছয় লেনে উন্নীত করার কাজ চলমান রয়েছে। গাইবান্ধার গোবিন্দগঞ্জ থেকে ধাপেরহাট পর্যন্ত এই ৩০ কি.মি. অংশে কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘চায়না স্টেট কনস্ট্রাকশন ইঞ্জিনিয়ারিং করপোরেশন’ (সিএসসিইসি)।

পঞ্চগড় সীমান্ত দিয়ে অবৈধভাবে ভারতে অনুপ্রবেশের দায়ে ৫ বাংলাদেশিকে আটক করেছে নীলফামারী-৫৬ বিজিবি ব্যাটালিয়নের সদস্যরা।

সোমবার (৭ অক্টোবর) রাতে বোদা উপজেলার মালকাডাঙ্গা বিওপির দায়িত্বপূর্ণ সীমান্ত হতে ১০০ গজ বাংলাদেশের অভ্যন্তরে ৭৭৫/এমপি শুয়েরপাড় নামক স্থান থেকে তাদের আটক করা হয়।

আটক হওয়ার পরেই রাত ১১টার সময়ে প্রেস বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে বিষয়টি নিশ্চিত করেন নীলফামারী- ৫৬ বিজিবি ব্যাটালিয়নের অধিনায়ক লে. কর্নেল শেখ মো. বদরুদ্দোজা।

আটককৃত ৫ বাংলাদেশি নাগরিকরা হলেন, নীলফামারী জেলার ডোমার উপজেলার বোরাগাড়ি নয়নি বাকডোগড়া গ্রামের শ্রী নন্দ কিশোর রায় (৪৫), একই গ্রামের শ্রী পরিমল রায় (২১), বোরাগাড়ি নৌদাবস গ্রামের শ্রী নিত্যানন্দ রায় (২১), একই গ্রামের শ্রী সঞ্জয় চন্দ্র (১৭), শ্রী কল্যাণ রায় (২৪)।

আটকের সময় তাদের হাতে থাকা নগদ ২৪ হাজার ৪১০ টাকা, ভারতীয় ৯০ রুপি, ৫টি এন্ড্রয়েড মোবাইল ফোন ও ৪টি মোবাইল চার্জার জব্দ করেন বিজিবি ।

প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে জানা যায় , রাতে বোদা উপজেলার মালকাডাঙ্গা বিওপির টহলরত দল সীমান্ত এলাকায় দায়িত্ব পালনকালে গোপন সংবাদের জানতে পারে সীমান্ত হতে ১০০ গজ বাংলাদেশের অভ্যন্তরে ৭৭৫/এমপি শুয়েরপাড় নামক স্থান থেকে ৫ বাংলাদেশি ভারতে অনুপ্রবেশের চেষ্টা করছে। এমন সংবাদের ভিত্তিতে অভিযান চালায় বিজিবি পরে তাদেরকে আটক করা হয়। আটক হওয়ার পরে মানবপাচার চক্রের সদস্য বোদা উপজেলার আমতলা কাজিপাড়ার বানিয়াপাড়া গ্রামের মনোয়ার হোসেন পালিয়ে যায় ।

বিজিবিরা আরও জানায়, আটককৃতদের বোদা থানায় হস্তান্তরসহ তাদের বিরুদ্ধে আইনি কার্যক্রম প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।

এ বিষয়ে নীলফামারী-৫৬ বিজিবি ব্যাটালিয়নের অধিনায়ক লে. কর্নেল শেখ মো. বদরুদ্দোজা জানান, নীলফামারী ব্যাটালিয়ন (৫৬ বিজিবি) এর দায়িত্বাধীন সকল সীমান্ত এলাকা দিয়ে পার্শ্ববর্তী দেশ ভারতে অবৈধ অনুপ্রবেশ প্রতিরোধে বিজিবি শক্ত অবস্থানে রয়েছে।

তিনি আরও জানান, আটককৃতদের বিরুদ্ধে সীমান্ত দিয়ে অবৈধ অনুপ্রবেশের চেষ্টার মামলাসহ চক্রটির বিরুদ্ধে আইনি ব্যবস্থা গ্রহণ করা হচ্ছে।