রাত হলেই চট্টগ্রামের প্রথম এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়েতে আনাগোনা বেড়ে যায় ছিনতাইকারীদের। কোথাও এক্সপ্রেসওয়েতে ছিনতাইকারীরা সূক্ষ্ম নাইলনের সুতা দুই পাশে বেঁধে সুযোগের অপেক্ষায় থাকে। সুতায় লেগে মোটরসাইকেলচালক পড়ে গেলে সব কেড়ে নিয়ে পালিয়ে যায়। আবার কখনো সরাসরি ছিনতাইয়ের ঘটনাও ঘটেছে। এরপর পুলিশ সোচ্চার হলে একে একে ধরা পড়ছে ছিনতাইকারী চক্র।

সোমবার (৪ অক্টোবর) দিবাগত গভীর রাতে ধারালো অস্ত্রসহ ডাকাত দলের আট সদস্যকে গ্রেফতার করে পুলিশের বিশেষ টহল।

গ্রেফতার আট কিশোর ও যুবক হলেন, আরমান (১৯), মো. ইসমাইল হাসান (১৯), মো. রাকিবুল হাসান (১৯), মো. পারভেজ (১৫), মাঈন উদ্দিন (১৭), মো. রিয়াদ হোসেন (১৫),সাব্বির হোসেন (১৬), সামিউল রহমান প্রকাশ শুভ (১৫)।

চট্টগ্রাম নগর পুলিশ (সিএমপি) থেকে পাঠানো এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়, বন্দর থানার এসআই (নি.) উস্যা মং মার্মা হিরু ও এএসআই (নি.) আমজাদ হোসেনের নেতৃত্বে পুলিশের একটি দল বিশেষ টহল দায়িত্ব পালনের সময় গোসাইলডাঙ্গাস্থ সাবের প্লাজা ভবনের সামনে এক্সপ্রেসওয়ের ওপর ডাকাতির উদ্দেশ্যে দেশীয় অস্ত্রশস্ত্রসহ সমবেত হয়ে ডাকাতি করার প্রস্তুতিকালে এই ৮জনকে গ্রেফতার করা হয়েছে।

তিনি বলেন, তাৎক্ষণিক সাক্ষীদের উপস্থিতিতে তাদের দেহ তল্লাশি করে আরমানের কাছে থেকে একটি স্টিলের টিপছোরা, মো. ইসমাইল হাসানের কাছ থেকে একটি স্টিলের টিপ ছোরা ও মো. রাকিবুল হাসানের কাছে থাকা লোহার অ্যাঙ্গেল, জিম্মায় নেওয়া মাঈন উদ্দিনের দখল থেকে একটি নম্বরবিহীন বিভাটেক ব্যাটারিচালিত রিকশা এবং মো. পারভেজের দখল থেকে একটি নম্বরবিহীন বিভাটেক ব্যাটারিচালিত রিকশা উদ্ধারপূর্বক জব্দ করা হয়েছে। সাক্ষীদের সামনে গ্রেফতার কিশোর-তরুণেরা এক্সপ্রেসওয়েতে অবৈধ অস্ত্রশস্ত্রসহ ডাকাতির উদ্দেশ্যে সমবেত হয়েছিল বলে স্বীকার করে।

ঢাকা-লন্ডন রুটে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট সংখ্যা বেড়ে ৫টিতে উন্নীত করা হচ্ছে। এজন্য বিমানের ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ হিথ্রো বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে ৫ম ফ্রিকোয়েন্সির জন্য আবেদন করেছে। এটি অনুমোদন পেলে এই রুটটিতে অচিরেই সপ্তাহে ৫টি ফ্লাইট পরিচালনা করা হবে।

বিমান সূত্রে জানা গেছে, মূলত রাষ্ট্রীয় পতাকাবাহী এয়ারলাইন্সকে আরও গতিশীল করতে প্রতিষ্ঠানের ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ লাভজনক রুটসমূহে ফ্লাইট সংখ্যা বাড়াচ্ছে। একইসাথে লোকসানি রুটসমূহের ফ্লাইট সংখ্যা কমানো হচ্ছে। এরই মধ্যে লাভজনক ঢাকা-টরন্টো রুটে ফ্লাইট সংখ্যা বাড়িয়ে তিনটিতে উন্নীত করা হয়েছে।

এদিকে লোকসানি ঢাকা-নারিতা, ঢাকা-ম্যানচেস্টার রুটের ফ্লাইট সংখ্যা একটি করে কমানো হয়েছে। এছাড়াও ঢাকা-কলকাতা ও ঢাকা-দিল্লি রুটের ফ্লাইট সংখ্যা কমানো হয়েছে।

অনুসন্ধানে জানা গেছে, বিমান ঢাকা-ম্যানচেস্টার রুটে এক কোটি ১০ লাখ, ঢাকা-রোম রুটে ৮৮ লাখ টাকা লোকসান আর প্রতি মাসে নারিতায় ২০ কোটি টাকা লোকসান দেয়। ২০০৬ সালের আগস্টে বন্ধের আগ পর্যন্ত ঢাকা-নিউইয়র্কের প্রতি ফ্লাইটে ৫০ লাখ টাকা লোকসান হতো। ওই সময় বিমান প্যারিস, নেদারল্যান্ড, ম্যানচেস্টার, ফ্র্যাঙ্কফুর্ট, নারিতা, রোমের মতো লোকসানি রুট বন্ধ করে দিয়েছিল। পরবর্তীতে আবার রোম, নারিতা, ফ্রাঙ্কফুর্ট রুট চালু করা হয়।

লোকসানের মুখে দুই দফায় রোম ফ্লাইট চালু করে বন্ধ করা হয়েছিল। সম্প্রতি এই রুটটি পুনরায় চালু করা হয়েছে। ২০১৪ সালে ফ্রাঙ্কফুর্ট আবারও চালু করা হয় এবং কিছুদিনের মধ্যে তা আবারও বন্ধ হয়ে যায়।

সেই সাথে চলমান রুটগুলোর দক্ষতা বাড়াতে কোথাও কোথাও রুট সংখ্যা কমানো হয়েছে। মূলত যেসব রুটে যাত্রী কম বা চাহিদা কিছুটা কম আবার যেসব রুটে চাহিদা বেশি সেসব রুটে ফ্লাইট সংখ্যা বাড়ানো হয়েছে। এর ফলে লাভজনক রুটগুলোতে আগামীতে এয়ারলাইন্সের আয় বাড়বে বলে আশা করছে বিমানের মার্কেটিং বিভাগ।

পূর্বের তিক্ত অভিজ্ঞতা থেকে বিমানের ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ বলছে, এয়ারলাইন্সের বর্তমান রুটগুলোকে আরও দক্ষতার সাথে পরিচালনা করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এখন থেকে কোনো নতুন রুট চালুর ক্ষেত্রে সঠিক মার্কেট রিসার্চ লাগবেই। রিসার্চ ছাড়া রুট চালু বা সম্প্রসারণে কোনো পদক্ষেপ নেওয়া হবে না।

এছাড়া বিমান মালদ্বীপের মতো প্রতিশ্রুতিশীল গন্তব্যের দিকে বিশেষ দৃষ্টি রাখছে। ঢাকা-রোম রুটের কানেক্টিভিটি বাড়াতে রোম থেকে ইতালির অভ্যন্তরীণ বিভিন্ন রুট এবং ইউরোপের বিভিন্ন অংশে কোড শেয়ারিং পার্টনারশিপ করতে কাজ করছে। এরই মধ্যে ইতালির পতাকাবাহী এয়ারলাইন্স আইটিএ এয়ারওয়েজের সাথে এসপিএ (সেলস এন্ড পার্চেজ এগ্রিমেন্ট) এগ্রিমেন্ট চূড়ান্ত করেছে। জাপান এয়ারলাইন্সের সাথেও এসপিএ করার প্রস্তুতির কাজ করছে বিমান।

এদিকে বিমান দক্ষ ক্রু ব্যবস্থাপনার জন্য ঢাকা-টরন্টো ফ্লাইটটি ইস্তাম্বুলে স্টপ ওভারের পরিবর্তে ইতালির রোমে অবতরণের পরিকল্পনা করছে। কারণ এরই মধ্যে ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ বিমানকে ইস্তাম্বুল প্রধান বিমানবন্দরের পরিবর্তে নিকটবর্তী বিমানবন্দর ব্যবহারের কথা জানিয়েছেন বলে জানা গেছে।

চাকরি থেকে স্বেচ্ছায় অবসর নিয়েছেন পুলিশের সহকারী পুলিশ সুপার জন রানা। গত ২ আগস্ট তিনি স্বেচ্ছায় অব্যাহতি নিয়ে পুলিশ সদরদফতরে চিঠি দেন।

পরবর্তীতে গত ৪ নভেম্বর স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের জননিরাপত্তা বিভাগ থেকে এক প্রজ্ঞাপনে মাধ্যমে তাকে অব্যাহতি দেওয়ার বিষয়টি জানানো হয়। তবে নানা মাধ্যমে তাকে পলাতক হিসেবে দেখানো হয়েছিল।

দীর্ঘদিন ধরে পারিবারিক প্রয়োজনে তিনি চাকরি থেকে ইস্তফার কথা ভাবছিলেন । রাজশাহীর ছেলে জন রানা ২০১৮ সালে পুলিশের চাকরি শুরু করেন। তিনি বিসিএস পুলিশ ক্যাডারের ৩৬তম ব্যাচের কর্মকর্তা।

সর্বশেষ তিনি সিরাজগঞ্জের বেলকুচি সার্কেলে সহকারী পুলিশ সুপার হিসেবে কর্মরত ছিলেন।

লালন শাহ সেতুতে মামা ভাগ্নে মোটরসাইকেল প্রতিযোগিতা করার সময় ট্রাকের সঙ্গে ধাক্কা লেগে মোহাম্মদ অভি (২৩) নামের এক যুবক নিহত হয়েছেন। আহত হয়েছেন আরেক মোটরসাইকেলের চালক তাইজুল ইসলাম রাব্বি (২৩)। তাকে রাজশাহী মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে নেওয়া হয়েছে।

মঙ্গলবার (৫ নভেম্বর) দুপুরে ঈশ্বরদীর লালনশাহ সেতুর দক্ষিণ পাশে এ দুর্ঘটনা ঘটে।

নিহত অভি পাবনার ঈশ্বরদী উপজেলার সাহাপুর ইউনিয়নের বাবলচাড়া সেন্টারপাড়া গ্রামের সুজন সরদারের ছেলে। আহত রাব্বি একই ইউনিয়নের ছিলিমপুর গ্রামের নুরুল কন্ট্রাক্টরের ছেলে। তিনি ঈশ্বরদী সরকারি কলেজের স্নাতক দ্বিতীয় বর্ষের ছাত্র ছিলেন।

স্থানীয়রা জানান, অভি ও রাব্বি সম্পর্কে মামা-ভাগনে। দুজন দুই মোটরসাইকেল নিয়ে বেড়াতে বের হন। এরপর তারা পাকশী লালন শাহ সেতুর ওপর উঠে দ্রুতগতিতে প্রতিযোগিতা শুরু করেন। একপর্যায়ে ট্রাকের সঙ্গে ধাক্কা লেগে তারা মোটরসাইকেল থেকে ছিটকে পড়েন। স্থানীয়রা তাদের দ্রুত উদ্ধার করে ভেড়ামারা উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সে নিয়ে গেলে কর্তব্যরত চিকিৎসক অভিকে মৃত ঘোষণা করেন। প্রাথমিক চিকিৎসা শেষে আহত রাব্বিকে রাজশাহী মেডিকেল কলেজ হাসপাতালে স্থানান্তর করা হয়।

ঈশ্বরদী থানার পরিদর্শক (তদন্ত) এবিএম মনিরুল ইসলাম বলেন, সড়ক দুর্ঘটনার খবর শুনেছি। তবে ঘটনাস্থল লালন শাহ সেতুর পশ্চিমাংশ কুষ্টিয়া হাইওয়ে পুলিশের অধীন। বিস্তারিত তারা জানাতে পারবেন।