বিএসসির ৫৩ বছরের রেকর্ড: ২৪৯.৬৯ কোটি টাকা নীট মুনাফা
বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশন (বিএসসি) ২০২৩-২৪ অর্থ বছরে কর সমন্বয়ের পর ২৪৯.৬৯ কোটি টাকা নীট মুনাফা অর্জন করেছে, যা সংস্থার ৫৩ বছরের ইতিহাসে সর্বোচ্চ।
রোববার (২২ ডিসেম্বর) বিকেলে চট্টগ্রাম বোট ক্লাবে বিএসসির ৪৭তম বার্ষিক সাধারণ সভায় সংস্থার ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমডোর মাহমুদুল মালেক এই তথ্য উপস্থাপন করেন। সভায় সভাপতিত্ব করেন নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব মো. ইউসুফ।
বছরের আয় ও ব্যয়ের পরিসংখ্যান:
২০২৩-২৪ অর্থ বছরে বিএসসির পরিচালনা আয় হয়েছে ৪৮৭.৭৪ কোটি টাকা এবং অন্যান্য খাত থেকে আয় হয়েছে ১০৮.৪৪ কোটি টাকা। মোট আয় দাঁড়ায় ৫৯৬.১৯ কোটি টাকায়। অন্যদিকে পরিচালনা ব্যয় ছিল ১৮৯.৬১ কোটি টাকা এবং প্রশাসনিক ও আর্থিক খাতে ব্যয় হয় ১২১.৯৮ কোটি টাকা। ফলে সর্বমোট ব্যয় হয় ৩১১.৬০ কোটি টাকা।
গত ২০২২-২৩ অর্থ বছরে বিএসসির নীট মুনাফা ছিল ২৪৬.২৯ কোটি টাকা। চলতি অর্থ বছরে এই মুনাফা বেড়েছে ৩.৪০ কোটি টাকা।
লভ্যাংশ ঘোষণা:
২০২৩-২৪ অর্থ বছরে নীট মুনাফার ভিত্তিতে শেয়ারহোল্ডারদের জন্য ২৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ প্রদানের সুপারিশ করেছে পরিচালনা পর্ষদ।
মূলধন ও শেয়ারহোল্ডিং:
৩০ জুন ২০২৪ তারিখে বিএসসির পরিশোধিত মূলধন ছিল ১৫২.৫৩ কোটি টাকা। এর মধ্যে সরকারের শেয়ার ৭৯.৪৬ কোটি টাকা (৫২.১০ শতাংশ) এবং বেসরকারি শেয়ারহোল্ডারদের শেয়ার ৭৩.০৭ কোটি টাকা (৪৭.৯০ শতাংশ)।
সম্পদ ও দায়:
২০২৩-২৪ অর্থ বছরে বিএসসির মোট সম্পদের পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৩,৮১১.৫৩ কোটি টাকা, যার বিপরীতে বহিঃদেনা ২,২৫৬.১৬ কোটি টাকা।
কর্মীসংখ্যা:
বিএসসির অফিসে বর্তমানে ২৩০ জন (কর্মকর্তা ৬৮ ও কর্মচারী ১৬২) এবং জাহাজে ৩০৭ জন (অফিসার ১৫৮ ও নাবিক ১৪৯) কর্মরত আছেন।
উন্নয়ন পরিকল্পনা ও ভবিষ্যৎ লক্ষ্য:
সরকারের সহযোগিতায় বিএসসি ইতোমধ্যে ছয়টি নতুন জাহাজ সংযোজন করেছে, যার মধ্যে পাঁচটি বর্তমানে বহরে রয়েছে। ভবিষ্যতে আরও দুটি ক্রুড অয়েল মাদার ট্যাংকার ও দুটি মাদার বাল্ক ক্যারিয়ার নির্মাণের পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে।
বিএসসি নিজস্ব অর্থায়নে দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছে এবং শীঘ্রই ১২টি নতুন কন্টেইনার জাহাজ সংযোজনের পরিকল্পনা রয়েছে। এর মধ্যে দক্ষিণ কোরিয়ার সহায়তায় ছয়টি নির্মাণ প্রক্রিয়াধীন।
শেয়ারবাজার থেকে অর্থ ব্যবহার:
RPO (Repeat Public Offer) এর মাধ্যমে সংগৃহীত ৩১৩.৭০ কোটি টাকার মধ্যে ৯৩.৪৩ কোটি টাকা ইতোমধ্যে ব্যয় হয়েছে। এর মধ্যে ঢাকায় ২৫ তলা ভবন নির্মাণে ৫৯.৩৫ কোটি, শেয়ার বাজারজাতকরণে ১৭.৯৩ কোটি, এবং ছয়টি জাহাজ ক্রয়ে ১৬.১৫ কোটি টাকা ব্যয় হয়েছে।
বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক মাহমুদুল মালেক বলেন, সরকারের সহযোগিতা ও সক্রিয় দিকনির্দেশনার ফলে সংস্থাটি একটি লাভজনক প্রতিষ্ঠানে পরিণত হয়েছে। শেয়ারহোল্ডারদের লভ্যাংশ প্রদানের ধারাবাহিকতা বজায় রেখে দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে ভূমিকা রাখার লক্ষ্য রয়েছে।