আন্তর্জাতিক পর্যটন মেলার ২০তম আসর ‘ঢাক ট্রাভেল মার্ট ২০২৫’ এর টাইটেল স্পন্সর হিসেবে যুক্ত হলো দেশের বেসরকারি খাতের শীর্ষস্থানীয় বিমান সংস্থা ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্স। ভ্রমণ ও পর্যটন বিষয়ক প্রকাশনা বাংলাদেশ মনিটর আয়োজিত মেলাটি আগামী ৬-৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৫ রাজধানীর প্যান প্যাসিফিক সোনারগাঁ হোটেলের বলরুমে অনুষ্ঠিত হবে।

সোমবার (৬ জানুয়ারি) রাজধানীর বাংলাদেশ মনিটর কার্যালয়ে উভয় প্রতিষ্ঠানের মধ্যে এতদসংক্রান্ত একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরিত হয়। ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্সের বিক্রয় ও বিপনন প্রধান মোঃ সফিকুল ইসলাম, এবং বাংলাদেশ মনিটরের ব্যবস্থাপনা সম্পাদক ডঃ ফরহাদ কামাল নিজ নিজ প্রতিষ্ঠানের পক্ষে সমঝোতা স্মারকে স্বাক্ষর করেন। বাংলাদেশ মনিটর সম্পাদক কাজী ওয়াহিদুল আলম এবং ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্সের জনসংযোগ বিভাগের মহাব্যবস্থাপক মোঃ কামরুল ইসলামসহ অন্যান্যরা উপস্থিত ছিলেন।

সমঝোতা স্মারকের অধীনে ঢাকা ট্রাভেল মার্ট ২০২৫ এর আয়োজন ও দেশবিদেশে প্রচারের ক্ষেত্রে বাংলাদেশ মনিটরকে সার্বিক সহায়তা প্রদান করবে ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্স। এছাড়াও, মেলার ভিজিটরদের জন্য এয়ারলাইনটি তাদের নেটওয়ার্কভুক্ত বিভিন্ন গন্তব্যে আকর্ষণীয় প্যাকেজ ও এয়ার টিকিটের ওপর মূল্যছাড় ঘোষণা করবে।

এবারের ঢাকা ট্রাভেল মার্টে জর্ডান, মালয়েশিয়া, মালদ্বীপ, নেপাল, থাইল্যান্ড, ইউএই, ভারত এবং স্বাগতিক বাংলাদেশের ৪৫টির অধিক প্রতিষ্ঠান ও সংস্থা তাদের পন্য ও সেবা প্রদর্শন করবে। অংশগ্রহণকারী প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে থাকবে জাতীয় পর্যটন সংস্থা, এয়ারলাইন, হোটেল ও রিসোর্ট, ট্যুর অপারেটর, আর্থিক প্রতিষ্ঠানসহ ভ্রমণ ও পর্যটন সংক্রান্ত অন্যান্য কোম্পানি।

ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্স ঢাকা ট্রাভেল মার্ট ২০২৫ আগামী ৬ থেকে ৮ ফেব্রুয়ারী প্রতিদিন সকাল ১০টা থেকে রাত ৮টা পর্যন্ত চলবে। প্রবেশ ফি নির্ধারিত হয়েছে জনপ্রতি ৫০টাকা। ভিজিটররা প্রবেশ টিকিটের ওপর আয়োজিত র‌্যাফেল ড্র’তে এয়ার টিকিটসহ বিভিন্ন আকর্ষণীয় পুরস্কার লাভের সুযোগ পাবেন।

ক্যাপশনঃ আন্তর্জাতিক পর্যটম মেলা ঢাকা ট্রাভেল মার্ট ২০২৫ এর টাইটেল স্পন্সরের দায়িত্ব পালন করবে ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্স। আজ বাংলাদেশ মনিটর কার্যালয়ে ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্সের বিক্রয় ও বিপনন প্রধান মোঃ সফিকুল ইসলাম, এবং বাংলাদেশ মনিটরের ব্যবস্থাপনা সম্পাদক ডঃ ফরহাদ কামাল নিজ নিজ প্রতিষ্ঠানের পক্ষে এতদসংক্রান্ত একটি সমঝোতা স্মারকে স্বাক্ষর করেন।

এবার মধ্য আফ্রিকার দেশ ক্যামেরুনের বৈশ্বিক বাজার সম্প্রসারণ করলো বাংলাদেশের সেরা ব্র্যান্ড ওয়ালটন এসি। ইতোমধ্যে ক্যামেরুনের উদ্দেশ্যে বাংলাদেশ থেকে ওয়ালটন এসির প্রথম শিপমেন্ট পাঠানো হয়েছে। ক্যামেরুনের সুপরিচিত একটি ইলেকট্রনিক্স ব্র্যান্ডের মাধ্যমে দেশটির বাজারে ওয়ালটন এসি বিপণন ও বিক্রয় পরিচালিত হবে বলে জানিয়েছে ওয়ালটন গ্লোবাল বিজনেস শাখা। 

ওয়ালটন এসির চিফ বিজনেস অফিসার মো. তানভীর রহমান জানান, বিশ্বের অন্যতম সেরা গ্লোবাল ব্র্যান্ড হয়ে উঠার লক্ষ্যে নিয়ে এগিয়ে যাচ্ছে ওয়ালটন। সেজন্য
ইউরোপ, আমেরিকা, আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য, এশিয়া অঞ্চলের উন্নত দেশগুলোতে নিজস্ব ব্র্যান্ড বিজনেস সম্প্রসারণে কাজ করছে ওয়ালটন। এরই ধারাবাহিকতায় মধ্য আফ্রিকার দেশ ক্যামেরুনে ওয়ালটন এসির বাজার সম্প্রসারণ করা হয়েছে। 

আফ্রিকান অঞ্চলে ক্যামেরুন খুবই সম্ভাবনাময় এক বাজার। ক্যামেরুনে এসি রফতানির মাধ্যমে মধ্য আফ্রিকার অন্যান্য দেশেও ওয়ালটনের এসিসহ অন্যান্য পণ্যের
ব্যাপক বাজার সম্প্রসারণের সুযোগ সৃষ্টি হয়েছে।

ওয়ালটনের গ্লোবাল বিজনেস শাখার ভাইস-প্রেসিডেন্ট আব্দুর রউফ জানান, সর্বাধুনিক প্রযুক্তি, উদ্ভাবনী ডিজাইন, আন্তর্জাতিক মান এবং মূল্য প্রতিযোগিতা সক্ষমতায় বৈশ্বিক বাজারে অন্যান্য ব্র্যান্ডের চেয়ে এগিয়ে রয়েছে ওয়ালটন এসি। ফলে বিশ্বের বিভিন্ন দেশে ওয়ালটন ব্র্যান্ডের এসি অতি অল্প সময়ের মধ্যে ক্রেতাদের আস্থা অর্জন করে নিতে সক্ষম হচ্ছে। এরই প্রেক্ষিতে আফ্রিকাসহ বিশ্বের উন্নত দেশগুলোতে প্রতিনিয়ত সম্প্রসারণ হচ্ছে ওয়ালটন এসির ব্র্যান্ড বিজনেস।

গাজীপুরের চন্দ্রায় ওয়ালটন হাই-টেক পার্কে আন্তর্জাতিক মানের ম্যানুফ্যাকাচারিং প্ল্যান্টে বিশ্বের সর্বাধুনিক প্রযুক্তি ও ফিচারের টেকসই পরিবেশবান্ধব বিদ্যুৎসাশ্রয়ী স্প্রিট, ক্যাসেট, সিলিং, চিলার ও ভিআরএফ এসি উৎপাদন করা হচ্ছে। এসব এসিতে আছে ফ্রস্ট ক্লিন, এয়ার প্লাজমা, থ্রি-ইন-ওয়ান কনভার্টার টেকনোলজি, স্মার্ট কন্ট্রোলসহ নানা অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ও ফিচার।

এছাড়াও আছে অফলাইন ভয়েস কন্ট্রোল এসি, ব্লুটুথ ও এয়ার প্লাজমা ফিচারের থ্রি-ইন-ওয়ান কনভার্টার প্রযুক্তির এসি। ওয়ালটনের ক্যাসেট টাইপ এসি ইন্টারনেট ছাড়াই বøুটুথের মাধ্যমে স্মার্টফোন থেকে নিয়ন্ত্রণ করা যায়। পাশাপাশি ওয়ালটন এসির কম্প্রেসারে ব্যবহার করা হচ্ছে বিশ্বস্বীকৃত সম্পূর্ণ পরিবেশবান্ধব আর-২৯০ গ্যাস। আন্তর্জাতিক মানের টেস্টিং ল্যাব নাসদাত-ইউটিএস থেকে মান নিয়ন্ত্রণ সনদ পাওয়ার পরই ওয়ালটনের প্রতিটি এসি স্থানীয় ও বৈশ্বিক বাজারে ছাড়া হয়।

শিল্পকারখানা গ্যাসের দাম বৃদ্ধি সংক্রান্ত সিদ্ধান্তকে তুঘলকি সিদ্ধান্ত বলে মনে করছেন অনেকে। এতে করে শিল্পের বিকাশ চরমভাবে ব্যাহত হতে পারে, পাশাপাশি যারা শিগগিরই উৎপাদনে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত হচ্ছেন তারাও ঝরে পড়তে পারেন।

গ্যাসের দাম বৃদ্ধির প্রস্তাবে বিদ্যমান শিল্পের জন্য বর্তমান দর, আর শিগগিরই উৎপাদনে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত হওয়া শিল্প (প্রতিশ্রুত গ্রাহক- যাদের গ্যাসের সংযোগ অনুমোদিত আছে) এবং নতুন করে যারা সংযোগের আবেদন করবেন তাদের জন্য পুরোপুরি ভিন্ন ৩টি ক্যাটাগরির কথা বলা হয়েছে।

বিদ্যমান শিল্পের জন্য বর্তমান দর ৩০ টাকা অপরিবর্তিত রাখার কথা বলা হয়েছে। আর প্রতিশ্রুত গ্রাহকের অর্ধেকের দাম বিদ্যমান দরে, অর্ধেকের দাম চড়াদরে আনা এলএনজি দরে, আর নতুন শিল্পের জন্য এলএনজি প্রাইস (প্রায় ৬০ টাকা) নির্ধারণ করার কথা বলা হয়েছে।

কিন্তু কেনো গ্যাসের দাম বাড়ানোর প্রস্তাব করা হচ্ছে। সে বিষয়ে পেট্রোবাংলা সূত্র জানিয়েছে, রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান সিলেট গ্যাস ফিল্ড কোম্পানি লিমিটেড থেকে প্রতি ঘনফুট গ্যাস ১ টাকা দরে, বাংলাদেশ গ্যাস ফিল্ড কোম্পানি থেকে ১.২৫ টাকা দরে, বাপেক্স থেকে ৪ টাকা দরে কেনা হয়। এরপর বহুজাতিক কোম্পানি শেভরন বাংলাদেশ ও টাল্লোর কাছ থেকে কেনা গ্যাসের সংমিশ্রণে গড় দর দাঁড়ায় ৬.০৭ টাকা ঘনমিটার। দেশীয় এসব উৎস থেকে গ্যাস পাওয়া যাচ্ছে দৈনিক কমবেশি ২০০০ মিলিয়ন ঘনফুট। এলএনজি আমদানি থেকে ৯০০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ দেওয়া হচ্ছে। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে গড় মূল্য দাড়িয়েছে ২৪.৩৮ টাকা। আর গ্যাসের গড় বিক্রয় মূল্য ছিল ২২.৮৭ টাকা। এতে করে প্রতি ঘনমিটারে ১.৫৬ টাকা লোকসান হয়েছে পেট্রোবাংলার। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে স্পর্ট মার্কেট থেকে আনা এলএনজির দাম পড়েছিল ৬৫ টাকা, যা আগস্টে (২০২৪) ৭১ টাকা দিয়ে কিনতে হয়েছে। পেট্রোবাংলার ঘাটতি পূরণ করতে ওই উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। যা গত ২৭ ডিসেম্বর জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগ নীতিগত অনুমোদন দিয়েছে। অন্যদিকে আইএমএফ এর পক্ষ থেকেই ভর্তুকি কমিয়ে আনার চাপ রয়েছে। ইতোমধ্যেই তাদের ফর্মুলা অনুযায়ী জ্বালানি তেলের দাম আন্তর্জাতিক বাজারের উপর ছেড়ে দেওয়া হয়েছে।

বিভিন্ন ব্যবসায়ী, আমলা এবং অন্যান্য শ্রেণি প্রেশার লোকজনের সঙ্গে কথা বললে কেউই একে সমর্থন করেননি। প্রায় সকলেই তীর্যক মন্তব্য করেছেন, বলেছেন পুরোপুরি পাগলামি সিদ্ধান্ত নিতে যাচ্ছে জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগ। এতে করে চরম অসম প্রতিযোগিতার সৃষ্টি হবে। সারা বিশ্বে নতুন উদ্যোক্তাদের নানা রকম সুবিধা দিয়ে বাজারে যায়গা করে দেওয়া হয়, আর আমাদের দেশে প্রথমেই তাকে গলা চেপে ধরার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে। 

• নতুন শিল্পে গ্যাসের দাম দ্বিগুণ করতে চায় মন্ত্রণালয়!

একটি প্রতিষ্ঠিত শিল্প যখন ৩০ টাকা দরের গ্যাস দিয়ে পণ্য উৎপাদন করবে, একই সময়ে নতুন বাজারে আসা শিল্পকে ৬০ টাকা দিয়ে গ্যাস কিনতে হবে। সে কি করে প্রতিযোগিতায় টিকবে। অবশ্যই টিকতে পারবে না। বাধ্য হয়ে শিল্প বন্ধ করে দিবে অথবা চালুই করবে না। এই সিদ্ধান্ত বাস্তবায়ন হলে দেশে নতুন বিনিয়োগ আসবে না। আর নতুন বিনিয়োগ ছাড়া কর্মসংস্থান সৃষ্টি করা সম্ভব হবে না, এতে বেড়ে যাবে বেকারত্বের হার। যার নেতিবাচক প্রভাব হবে অনেক সুদূর প্রসারী। আমাদের দেশের অর্থনীতিকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে দিতে পারে।

বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিকেএমইএ) প্রেসিডেন্ট হাতেম আলী বার্তা২৪.কমকে বলেছেন, এই প্রস্তাব পাস হলে শিল্পায়ন থমকে যাবে। নতুন করে বিনিয়োগ আসবে না। একটি অসম প্রতিযোগিতার সৃষ্টি হবে। কেউ ৩০ টাকা দিয়ে গ্যাস কিনবে আবার কেউ ৬০ টাকার বেশি দিবে, যারা বেশিদামে কিনবে তারা প্রতিযোগিতায় টিকতে পারবে না। কারণ বাজারতো একটাই।

হাতেম আলী বলেন, দেশীয় গ্যাসের অনুসন্ধান ও উৎপাদন বাড়ানো উচিৎ। এতে করে যে ঘাটতি রয়েছে সেটা পূরণ করা সম্ভব। গত ১৫ বছর আমরা দেশীয় গ্যাস আহরণ না করে আমদানির দিকে ঝুঁকেছি যার ফলাফল আজকের এই পরিস্থিতি। আমরা কেনো আমদানির দিকে গেলাম, কারণ হচ্ছে আমদানি করলে কমিশন বাণিজ্য করার সুযোগ থাকে। তাই তারা সেদিকে ঝুঁকে ছিল। 

তিনি বলেন, বর্তমানের দরটাই অনেক বেশি, এতেই আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতিযোগিতা করতে কষ্ট হচ্ছে। তবুও আমরা সেই ক্ষতি পুষিয়ে নিতে পারবো যদি পর্যাপ্ত গ্যাস সরবরাহ নিশ্চিত করা হয়। চাহিদার তুলনায় অনেক কম গ্যাস সরবরাহ দেওয়া হচ্ছে, এতে উৎপাদন ব্যহত হচ্ছে।  

নাম প্রকাশ না করার শর্তে একজন ব্যবসায়ী নেতা বার্তা২৪.কমকে বলেছেন, আমলারা কৌশলে সরকারকে অজনপ্রিয় করার কাজটি করে যাচ্ছে। না হলে এমন পাগলামী প্রস্তাব কি করে আসে। বিগত ১৫ বছর যেসব ব্যবসায়ী মার্কেটে জায়গা করে নিয়েছে তারাই লুটেপুটে খেতে চায়, আর নতুনদের আসতে দিবে না, এ প্রস্তাব থেকে তাই প্রমাণ করে। 

ডিসেম্বর মাসে দেশে মূল্যস্ফীতি কমেছে। সাধারণ মানুষকে সবচেয়ে বেশি চাপে রাখা খাদ্য মূল্যস্ফীতির নিম্নমুখী প্রবণতা দেখা গেছে। ডিসেম্বরে খাদ্য মূল্যস্ফীতি ছিল ১২ দশমিক ৯২ শতাংশ। আর সার্বিক মূল্যস্ফীতি কমে হয়েছে ১০ দশমিক ৮৯ শতাংশ। তবে মূল্যস্ফীতির এই দুই হার এখনো দুই অঙ্কের ঘরে থাকার মানে হলো, নির্দিষ্ট আয়ের মানুষকে সংসার চালাতে হিমশিম খেতে হচ্ছে।

বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরো (বিবিএস) বিদায়ী ২০২৪ সালের সর্বশেষ মাসের মূল্যস্ফীতি তথ্য প্রকাশ করে জানিয়েছে, গত বছরের জানুয়ারি থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত এক বছরের চলন্ত গড় মূল্যস্ফীতি ছিল ১০ দশমিক ৩৪ শতাংশ। তার আগের বছরে, অর্থাৎ ২০২৩ সালে এই হার ছিল ৯ দশমিক ৪৮।

এদিকে নভেম্বর মাসে সার্বিক খাদ্যবহির্ভূত মূল্যস্ফীতি ৯ দশমিক ৩৯ শতাংশ থাকলেও ডিসেম্বর মাসে সেটি কমে ৯ দশমিক ২৬ শতাংশে দাঁড়িয়েছে।

এছাড়া ডিসেম্বর মাসে গ্রামাঞ্চলে সার্বিক মূল্যস্ফীতি শূন্য দশমিক ৪৪ শতাংশ কমে দাঁড়িয়েছে ১১ দশমিক ০৯ শতাংশে। এর মধ্যে খাদ্য মূল্যস্ফীতি ১২ দশমিক ৬৩ শতাংশ ও খাদ্যবহির্ভূত মূল্যস্ফীতি ৯ দশমিক ৬৫ শতাংশ।

আর শহরে সার্বিক মূল্যস্ফীতি শূন্য দশমিক ৫৩ শতাংশ কমে দাঁড়িয়েছে ১০ দশমিক ৮৪ শতাংশে। এর মধ্যে খাদ্য মূল্যস্ফীতি ১৩ দশমিক ৫৬ শতাংশ ও খাদ্যবহির্ভূত মূল্যস্ফীতি ৯ দশমিক ১৭ শতাংশ।