‘চট্টলা চাকা’ পরিবহন সেক্টরে সাহসী পদক্ষেপ : চসিক মেয়র
ছবি : সংগৃহীত
চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের (চসিক) মেয়র রেজাউল করিম চৌধুরী বলেছেন, ‘চট্টলা চাকা’ এসি বাস সার্ভিস পরিবহন সেক্টরে নতুন সংযোজন এবং সাহসী পদক্ষেপ। যে দেশের কমিউনিকেশন যত উন্নত সে দেশের অর্থনীতি তত সমৃদ্ধ। আজকে চট্টগ্রাম পরিবরহন জগৎ আরও এগিয়ে গেল।
সোমবার (১ জুলাই) বিকেলে চারটার দিকে নগরীর হোটেল আগ্রাবাদের ইছামতি হলে এসি (শীততাম নিয়ন্ত্রিত) বাস সার্ভিসের উদ্বোধন অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি এসব কথা বলেন।
চট্টগ্রাম জেলা সড়ক পরিবহন মালিক গ্রুপের মহাসচিব ও শান্তি এক্সপ্রেস লিমিটেডের চেয়ারম্যান মনজুরুল আলম চৌধুরীর সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথি ছিলেন চট্টগ্রাম মেট্রোপলিটন পুলিশের (সিএমপি) কমিশনার কৃষ্ণ পদ রায়।
প্রধান অতিথির বক্তব্য রাখতে গিয়ে মেয়র 'চট্টলা চাকা' সার্ভিসের ভাড়ার প্রশংসা করে তিনি বলেন, এসি বাসে শহরে ২০ টাকা, ৫০ টাকা, সর্বোচ্চ ১০০ টাকা ভাড়া করা হয়েছে। কাপ্তাই রুট থেকে আগ্রাবাদ পর্যন্ত মাত্র ৫০ টাকা। বর্তমানে এটি খুব বেশি নয়। যারা এসি বাস চড়বেন তারা ৫০ টাকা দিতে কিন্তু রাজি। কিন্তু বাসের পরিবেশ সেরকম হতে হবে। এখন যাত্রী পরিবহনের জন্য ১১টি বাস দিয়ে তারা শুরু করেছে। একবছরের মধ্যে সেটা ৩০টিতে রুপ নেবে। শুধু আচার-ব্যবহার সমৃদ্ধ করতে হবে। তাহলে মানুষ নিজে থেকেই উঠবে।
পরিবহন ব্যবস্থার নাজুক অবস্থার চিত্র তুলে ধরে পরিবহন মালিকদের উদ্দেশ্য করে মেয়র বলেন, ‘অনেককে আক্ষেপ করে বলতে শুনি, শহরে এখনো লক্কর-ঝক্কর গাড়ি চলে। এমনো আছে বাসের বডি ভেঙ্গে রাস্তার সঙ্গে মিশে যাচ্ছে। সেই গাড়িও চলে। কেন সেই গাড়ি চলে? একটা সুন্দর পরিনহন যদি একই ভাড়া দিয়ে রোডে চালাতে পারে তাহলে ওই মালিক কেন ওই পরিবহন লক্করজ-ঝক্কর বাস চালাবে। যাত্রীদের সেবা দূর, এমন হলে তা বোধহয় বিরক্তিতে রুপ নেবে। আমি আহ্বান জানাবো আমাদের গণপরিহন আমরা সুন্দর কাঠামোর মধ্যে নিয়ে আসতে পারলে গণপরিবহন আরো সমৃদ্ধ হবে।’
এ সময় মেয়র গণপরিবহনের চালক-হেলপারদের ব্যবহার সুন্দর করার আহ্বান জানিয়ে বলেন, ‘যাত্রীদের বলতে শোনা যায়, এসির বাতাস খেলে মানুষ সুমিষ্ট হয়ে যায়। এটা আসলে ঠিক নয়। যারা বাস চালক-সুপারভাইজার আছেন তারা যাত্রীর সঙ্গে এমন আচরণ করেন যেন যাত্রী সেই আপনার পরিবহনে উঠতে আগ্রহ প্রকাশ করে। বিদেশে যারা চালক সুপারভাইজার এদের ব্যবহার দেখে মুগ্ধ হতে হয়। ইচ্ছে করে তাদেরকে সালাম করতে। কারণ এত সুন্দর তাদের ব্যবহার। এটিই তাদের বিদেশের গণপরিবহনকে সমৃদ্ধ করেছে।’
সিএমপি কমিশনার কৃষ্ণ পদ রায় বলেন, ‘আজকে যারা আধুনিক সুবিধাসম্পন্ন এই বাস সার্ভিস নিয়ে এসেছেন তাদেকে অভিনন্দন জানাই। মানুষের চাহিদা এবং সামর্থ্য আছে, কিন্তু নগরীতে সেরকম যান না থাকার কারণে তাদের মধ্যে একটা হতাশা তৈরি হয়েছে। আমি আশা করছি এই বাস সার্ভিসের মাধ্যমে চট্টগ্রাম শহরের নতুন দিগন্তের সূচনা ঘটবে। আর যারা সামর্থ্যবান আছেন তারা এই ব্যবসায় নেমে আসবেন। আধুনিক বাস আসলে লক্কর-ঝক্কর বাস এমনিতেই বাদ পরে যাবে। পুলিশের সাথে পরিবহন সেক্টরের একটি মিল রয়েছে। পুলিশ যেমন ত্যাগ ও সেবা দিলেও অনেকে শুধু নিন্দাই করে তেমনি পরিবহনে ভালোবাসে এরকম লোক কিন্তু কমই বলা চলে। দিনশেষে আমার সম্পর্কে যত মন্দই বলুক না কেন আমার কিন্তু কাজ করতেই হবে। ভালো কাজ করতে হবে।’
টার্মিনালের সংকট তুলে ধরে অতিরিক্ত আইজিপি পদন্নোতিপ্রাপ্ত এই পুলিশ কর্মকর্তা বলেন, ‘আমরা কিন্তু আমাদের ট্রাফিক ব্যবস্থার কাজ প্রোপারলি করতে পারি না নগরীতে ডাম্পিং স্টেশনের সংকটের কারণে। নগরীতে অনাকাঙ্খিত এবং অননুমোদিত যে যানবাহন রয়েছে সেগুলোকে সড়িয়ে রাখার মতো ব্যবস্থা আমার নেই। আবার যারা রাস্তায় এসব পরিবহন চালান তারাও এ সংকটের কথা জানেন। জেনেই তারা তাদের কাজ চালিয়ে যাওয়ার সুযোগ পাচ্ছে।’
নগরীতে ডাম্পিং স্টেশনের সংকট তুলে ধরে বিদায়ী এই কমিশনার বলেন, বন্দর নগরীর অবস্থান কিন্তু ঢাকার পরেই। অনেক জনবহুল একটি শহর। কিন্তু এই শহরে গ্রহণযোগ্য কোনো টার্মিনাল নেই। একমাত্র কদমতলি টার্মিনাল রয়েছে।
যানজটের বিষয়ে তিনি বলেন, ‘কথায় কথায় আমরা বলি যানজটমুক্ত শহর চাই। এটা তখনই সম্ভব যদি শহরে কোনো যান না থাকে। যদি যান থাকে তবে যানজট থাকতে পারে। তবে এটি সীমার মধ্যে এবং সহনীয় থাকতে হবে। যত বোড় শহর ট্রাফিক জ্যাম ততো বেশি। একই রাস্তায় বিভিন্ন কারণে আমাদের মোটর এবং ননমোটরাইজড যান কিন্তু রাখতে হচ্ছে। মাননীয় মেয়র মহোদয়কে ধন্যবাদ জানাই এসমস্ত যানবাহন উনি চিহ্নিত করেছেন এবং তাদের সঙ্গে কথাবার্তা বলে তাদেরকে নির্দিষ্ট রাস্তায় নিয়ে যেতে কাজ করছেন।’
অনুষ্ঠান শেষে সভাপতির বক্তব্যে শান্তি এক্সপ্রেস লিমিটেডের চেয়ারম্যান মনজুরুল আলম চৌধুরী বলেন, ‘চট্টলার চাকা চট্টগ্রাম শহরে আমরা চালু করেছি। আমি আশ্বস্ত করতে পারি পরিবহন সেক্টরকে আরও উন্নত করার লক্ষ্যে আমরা কাজ করবো। শান্তি এক্সপ্রেস সবসময় সেবা দেওয়ার চেষ্টা করেছে। আমরা ১১টি গাড়ির পারমিট পেয়েছি। ইতোমধ্যে চালকদের পরীক্ষা নিয়ে তাদের নিয়োগ দিয়েছি। আমাদের ৪ জন চালক সবসময় স্ট্যান্ডবাই থাকবে। যাতে চালক সংকট না হয়। তাছাড়া চালকদের জন্য নির্ধারিত ড্রেস থাকবে। নির্দিষ্ট কাউন্টার থেকে নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে গাড়ি ছাড়া হবে। কোনো যাত্রী দাঁড়িয়ে যেতে পারবে না এবং সিটের বাইরে যাত্রী নেওয়া হবে না। অ্যাপ্সের মাধ্যমে ই-টিকেটের মাধ্যমে টিকেট গ্রহণ করবে যাত্রীরা। আমি আশ্বস্ত করতে পারি চট্টগ্রাম সিটিকে সুন্দর নগরীকে পরিণত করার জন্য আমরা কাজ করবো। যেন মানুষ বলতে না পারে চট্টগ্রামের পরিবহণের বেহাল দশা।’
অনুষ্ঠানে আরো বক্তব্য রাখেন সিএমপির অতিরিক্ত পুলিশ কমিশনার (ট্রাফিক) মাসুদ আহাম্মদ, নগর পুলিশের পশ্চিম বিভাগের উপকমিশনার (ট্রাফিক) মো. তারেক আহম্মেদ, চট্টগ্রাম বিআরটিএ'র পরিচালক ও মেট্রো আরটিসির সদস্য সচিব মো. মাসুদ আলম, নিটল মোটরস লিমিটেডের সেলস ও মার্কেট বিভাগের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মো. তানবীর শহীদ এবং অন্যান্য পরিবহন নেতারা।
এ সময় চট্টগ্রাম জেলা মালিক গ্রুপরে সৈয়দ হোসেন, আহাসান উল্লাহ হাসান, মনছুর রহমান চৌধুরী, নুরুল ইসলাম চৌং, জাফর চৌধুরী, আনোয়ারুল আজিম খান, রুহুল আমিন চৌং, ফারুক খান, জাফর আলম। মেট্রো মালিক গ্রুপের সিটি বাসরে আমজাদ হাজারী, বেলায়েত হোসেন, আকরাম শেখ, তরুণ দাস ভানু, শহিদুল ইসলাম ছমু, খোরশেদ আলম, সিরাজদৌল্লাহ নিপু, বদিউলম আলম মজুমদার। শ্রমিক ফেডারেশনরে মো. মুছা , অলি আহাম্মদ, কামাল উদ্দীন, মনছুর আলম, সামশুল আলম, মো. নুরুল ইসলাম, মো. আবছার, ইয়াকুবসহ চট্টগ্রাম জেলা-মেট্রো সিটি বাস গণপরিবহন সংগঠনের মালিক শ্রমিক নেতারা উপস্থিত ছিলেন।
অনুষ্ঠান শেষে হোটেল আগ্রাবাদের সামনে ফিতা কেটে এ বাস সার্ভিসের উদ্বোধন করেন মেয়র রেজাউল করিম চৌধুরীসহ অন্যান্য অতিথিরা।
এসি বাস সার্ভিস চট্টলা চাকা এক্সপ্রেসের নির্বাহী পরিচালক মোহাম্মদ শাহজাহান বার্তা২৪.কম-কে বলেন, ‘যাত্রীদের চাহিদার কথা মাথায় রেখে আমরা এই এসি বাস সার্ভিস চালু করতে যাচ্ছি। আশা করছি, যাত্রীদের নিরাপদ ও আরামদায়ক সেবা দিতে পারব। আমরা শুরুতে ১০টি বাস নামাচ্ছি সড়কে, পরে চাহিদা অনুযায়ী আরও ১০টি বাস নামানো হবে।’
তিনি আরও বলেন, ‘চট্টলা চাকা’ নামের কাউন্টারভিত্তিক এই এসি বাস বন্দরনগরীতে চলবে মূলত রাজধানীর গুলশানে চলাচলরত ‘ঢাকা চাকা’ এসি বাস সার্ভিসের আদলে। বাসটির আসন ব্যবস্থাপনা হবে অনেকটা দূরপাল্লার বাসের আসন ব্যবস্থাপনার মতো। স্বয়ংক্রিয় বুকিং সিস্টেমের কারণে নির্ধারিত ৩৫টি আসনের অতিরিক্ত যাত্রী ওঠার সুযোগ থাকবে না বাসে।
কাউন্টারগুলো যাত্রীর চাপ অনুযায়ী হলুদ এবং লাল-ক্যাটাগরিতে ভাগ করে দেওয়া হবে। শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত বাসে হাফ ভাড়া নেওয়ার প্রজ্ঞাপন না থাকলেও ছাত্র-ছাত্রীদের জন্য কার্ড সিস্টেম করা হবে। ওই কার্ড দিয়ে যাতায়াত করলে তারা নির্দিষ্ট পরিমাণে ভাড়া ছাড় পাবে বলে যোন করেন প্রতিষ্ঠানটির এই নির্বাহী পরিচালক।
চট্টলা চাকা এক্সপ্রেস সূত্র জানায়, ৩৫ আসনের হলুদ রঙের বাসগুলো কাপ্তাই রাস্তার মাথা থেকে পতেঙ্গা সমুদ্রসৈকত পর্যন্ত প্রতিদিন যাতায়াত করবে। ভাড়া নির্ধারণ করা হয়েছে সর্বনিম্ন ২০ টাকা থেকে সর্বোচ্চ ১০০ টাকা পর্যন্ত।
মঙ্গলবার (২জুলাই) থেকে বিভিন্ন পয়েন্টে থাকা নির্দিষ্ট কাউন্টারের মাধ্যমে বাসগুলো চলাচল করবে। শহরের দুই প্রান্ত থেকে প্রতিটি ৩০ মিনিট পর পর ৫টি করে মোট ১০টি বাস চলাচল করবে।
এর আগে ২০১৬ সালে ৬টি বাস দিয়ে নগরের কাপ্তাই রাস্তার মাথা থেকে পতেঙ্গা সমুদ্রসৈকত পর্যন্ত ১৪ নম্বর রুটে এসি বাস সার্ভিস চালুর উদ্যোগ নেয় প্রিমিয়ার ট্রান্সপোর্ট সার্ভিস (প্রা.) লিমিটেড নামের প্রতিষ্ঠান। তবে বাণিজ্যিকভাবে যাত্রী পরিবহন শুরুর আগেই উদ্যোগটি ভেস্তে যায়।
